POR J. HERRERO

La historia de Hiroshi Aoyama es la de un niño japonés que soñaba con competir a los mandos de una moto desde que se subió a una con cinco años. Su empeño y el de su padre le llevaron a Okegawa Zyuku, dónde con apenas 14 años aprendió en diferentes modalidades todo lo que necesitaba saber del deporte de las dos ruedas.

Su aprendizaje se desarrolló de manera paulatina. Primero, con participaciones como invitado en los circuitos asiáticos y luego con su salto al resto del Mundial tras su excelente podio en Suzuka en 2003 que llegó de la mano de su triunfo en el Campeonato japonés de 250 c.c.

Honda vio en su compatriota el actor ideal para su éxito y le ofreció sus primeras oportunidades. En su segundo año completo en el cuarto de litro ganó su primera carrera y acabó en el cuarto puesto final. Sin embargo, su progresión se adelantó con su paso a KTM y su victoria final de 2006 (la primera de la marca) y se frenó bruscamente en 2008 con una desilusionante séptima posición al final del campeonato.

A pesar de su mal año, Aoyama supo reinventarse con un nuevo cambio de equipo. Con el Scot Racing Team sorprendió a todos sus rivales con su resurrección y se llevó el último mundial bajo la denominación de 250 c.c. con una excelente regularidad como arma.

En 2010 debutará en MotoGP con el equipo Interwetten Honda MotoGP Team.